手彫り石材彫刻(影彫り)
影彫りとは石材に原画(写真、絵画等)を手彫りで丹念に点描して作成します。
ご家族の団欒風景、結婚式の記念、可愛いお子様、お孫さんへのプレゼントに。
ご愛犬の雄姿を永遠に、スター・有名タレントのスナップ、名言、至言、あなたの思い出、アイディアを世界に一つしかない手造りで悠々に保存いたします。
四天王とは、天界に住み、帝釈天に仕えそれぞれの眷属(8部衆)を従えて仏教を守る4人の守護神の名称。
四神獣とは、四方の方角を司る霊獣のこと。
風水で四神相応図として大地の地勢や地相において、それぞれの四神が配されている。
四神の中央に「黄龍(おうりゅう)」又は「麒麟(きりん)」を加えて「五神(ごじん)」とも言われている。(諸説あり)
影彫り価格表
※(いずれも税別10%及び配送費別途)
品名 | 規格 | 白黒 | カラー | 備考 |
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山水(風景画) | B5(180㎜ × 250㎜ × 7㎜) | ¥11,385 | ¥13,662 | |
A4(300㎜ × 220㎜ × 7㎜) | ¥14,674 | ¥17,204 | ||
B4(350㎜ × 250㎜ × 7㎜) | ¥17,710 | ¥20,746 | ||
A3(300㎜ × 420㎜ × 7㎜) | ¥20,746 | ¥24,794 | ||
動物(1匹) | B5 | ¥11,385 | ¥13,662 | |
A4 | ¥14,674 | ¥17,204 | ||
B4 | ¥17,710 | ¥20,746 | ||
A3 | ¥20,746 | ¥24,794 | ||
花 | B5 | ¥11,385 | ¥13,662 | |
A4 | ¥14,168 | ¥17,204 | ||
B4 | ¥17,710 | ¥20,746 | ||
A3 | ¥20,240 | ¥24,794 | ||
歴史人物絵画(1人) | B5 | ¥13,915 | ¥17,204 | |
A4 | ¥17,204 | ¥22,264 | ||
B4 | ¥20,746 | ¥26,565 | ||
A3 | ¥24,035 | ¥31,625 | ||
真人物写真(1人) | B5 | ¥16,100 | ¥19,550 | |
A4 | ¥20,240 | ¥24,840 | ||
B4 | ¥24,840 | ¥29,440 | ||
A3 | ¥29,440 | ¥36,340 | ||
四神獣(各1枚) | B5 | ¥11,385 | ¥13,662 | ※セット価格10%引き |
A4 | ¥14,168 | ¥17,204 | ||
B4 | ¥17,710 | ¥20,746 | ||
A3 | ¥20,746 | ¥24,794 | ||
四神(各1枚) | B5 | ¥11,385 | ¥13,662 | ※セット価格10%引き |
A4 | ¥14,168 | ¥17,204 | ||
B4 | ¥17,710 | ¥20,746 | ||
A3 | ¥20,746 | ¥24,794 | ||
※いずれも税別(10%)及び送料別途 |
01原石を切る
02更に小さくする
03機械で磨きをかける
04R加工をする
05額入り加工磨き
06磨き用道具色々
07上蓮華加工前
08上下蓮花(完成品)真壁型
09サンドブラスト模様加工
10彫刻一例
11梱包作業
12梱包作業(2)
13梱包完成
14厦門港コンテナヤード
15コンテナバンニング
16ガントリークレーンで船積み
17厦門港出港
信用状(L/C LETTER OF CREDIT)
輸入代金の支払いを輸入者側の銀行が保証する保証状
B/L (BIL OF LADING)
船荷証券。船社や利用運送業者(NVOCC)が発行し、荷主との間の運送契約を結んだことを証明する書類。所有者に貨物を引き渡すことを約束した引換え・貨物預かり証。船荷の全て。そのため、本証の受け渡し、回収が無ければ、船社からの貨物の受取はできない。 通関3点セットのうちの一つ。
インボイス(INVOICE)
送り状。(通関3点セットのうちの一つ)。
輸入価格、価格条件等、中身のチェックは重要。時々、サンプル品、保障代替品等、価格の記載の無いもの有り、税関検査になる。
パッキングリスト(P/L PA PACKING LIST)
貨物の内容、マーク、容積、重量、明細票(通関3点セットのうちの一つ)。
アライバル ノティス(ARRIVAL NOTICE)
貨物到着通知。通関書類の補助的書類、船社(NVOCC)が荷主宛に貨物の到着案内として発行。海上運賃や付加チャージ料が記載されている。
サレンダー (SURRENDER)
B/L元地回収(B/Lの盗難・紛失・配送延滞などの危険を防ぐ為に、B/L発行地でB/Lを船会社に返却すること)。B/LにSURRENDERのスタンプを押す。船社は提出するが、中国/日本の様に貨物が先に届くため、籍地で船社が回収する。
D/O(Delivery Order)
貨物引渡し書。船社が実際に貨物を受取人に渡す書類。通常B/L等と交換、書類、運賃入金等確認した後の最終決定書類。
イーティエー (E.T.A :ESTIMATE TIME OF ARRIFAL)
英文のとおり本船(船)の入港予定時間。逆に出港はE.T.D
コンテナ・フレイト・ステイィション(CFS)
小口混載貨物を保管する保税上屋のこと、転じて小口貨物のことも指す。小口混載コンテナはLCL、通常コンテナはFCL。
コンテナヤード (CY)
コンテナ積み下ろしする岸壁。同様にバンプール、シャシープール、スタッキングヤード、デボ等関連場所あり。
コンテナ機器受渡指図書(E/R:IN.OUT EQUIPME RECEIPNTPTPT)
コンテナは船会社の所有であるため、ヤードを出入りする際をは空、実入りを問わずキズ、ヘコミ等をチェックする目的で、ドライバーに持たされる。
ガントリークレーン
コンテナヤードで船側よりコンテナを降ろす大型クレーン。降ろしたコンテナはスドラドルキャリアーによりトラックへ積み込みツイストロックを掛けてゲートへ。
海上運賃 (OCEAN FREIGHT)
船舶のコンテナ輸送の海上運賃。
海上保険
積荷にかける保険。
シッパー
荷主人(輸出者)。
コンサイニー(CONSINEE)
荷受人(輸入者)。
シール(SEAL)
コンテナの扉を途中で開けられない様にする為、プラスチック、鉄製の鍵。ナンバーを打ってありコンテナナンバーと共に書類に記載。
バン証(コンテナ貨物バン詰め証明書)
何時、何処で、誰が作業したか証明、届出。
デバン(DE-VANNING)
コンテナから荷物を取り出す社業。
開梱
木枠梱包をバラして中身を検品すること。
乙仲
正式には海貨業者。輸出入貨物取り扱い業者。通関士を置き実際の通関業務を行う。